Москва. 17 января. — Власти Болгарии и Греции согласились быстро возобновить строительство 300-километрового трубопровода для транспортировки нефти из греческого порта Александруполис в болгарский Бургас, заявил президент страны Румен Радев, слова которого приводят греческие СМИ.
«Мы договорились с премьер-министром Греции… как можно быстрее возобновить проект Бургас-Александруполис, но на этот раз поставки должны идти из Александруполиса в Бургас (а не наоборот — ИФ)», — заявил Радев на форуме «Болгарская энергетика — Стратегия 2023-2053».
По его словам, «это нужно нашему НПЗ, также другим НПЗ Черноморского региона, чтобы они могли получать нефть со всего мира».
Министр энергетики Болгарии Россен Христов выразил надежду, что в ближайшие недели будет подписан меморандум о взаимопонимании с Грецией, который позволит двум странам начать работу над структурой проекта трубопровода.
Ранее проект трубопровода, который Россия, Болгария и Греция задумали более 25 лет назад, предполагал транспортировку по маршруту Бургас-Александруполис – от болгарского черноморского порта в греческий порт на побережье Эгейского моря. Протяженность системы должна была составить 280 км, мощность — 35 млн тонн в год с возможным расширением до 50 млн тонн. Реализация проекта позволила бы доставлять нефть из РФ и Казахстана по суше в обход перегруженных черноморских проливов Босфор и Дарданеллы.
В марте 2007 года Россия, Болгария и Греция подписали межправительственное соглашение о строительстве нефтепровода. В церемонии подписания документа приняли участие президент РФ Владимир Путин, премьер-министр Греции Константинос Караманлис и глава правительства Болгарии Сергей Станишев. Стоимость строительства оценивалась тогда в сумму около 1 млрд евро.
С целью проектирования, строительства и эксплуатации нефтепровода в 2008 году в Амстердаме была учреждена международная проектная компания Trans-Balkan Pipeline B.V. (далее — TBP). России в капитале TBP через «ТК-БА» (при участии «Транснефти», «Роснефти» и «Газпром нефти») принадлежал 51%, остальная часть была разделена поровну между Болгарией и Грецией.
После выхода в 2012 году Болгарии в одностороннем порядке из межправительственного соглашения проект Бургас-Александруполис был заморожен. По решению акционеров TBP была ликвидирована 12 июня 2019 года.